Dans sa version break, la future CLS s'est déjà amplement dévoilée, grâce au concept Shooting Break du dernier salon de Pékin. En revanche, la berline est restée plus discrète. Heureusement, en attendant sa présentation officielle, au prochain Mondial, elle consent à enlever progressivement ses camouflages. Confirmant ainsi qu'elle possèdera un profil toujours aussi effilé, des phares moins torturés et une calandre évoquant la SLS et le nouveau CL. Bref, il sera impossible de confondre cette CLS avec une Classe E, malgré une plate-forme identique et des dimensions proches. Pour rivaliser avec les Porsche Panamera, Audi A7 et Aston Martin Rapide, ce "coupé quatre-portes" comptera aussi sur sa dotation technologique copieusement enrichie : Stop & Start généralisé, vision de nuit, surveillance de l'angle mort, système anti-somnolence, freinage automatique...