Surpris en Allemagne dans une configuration Cooper S, ce MINI Clubman est surprenant à plus d'un titre. Tout d'abord, il arbore un sticker latéral indiquant hybrid drive, ce qui laisse à penser que le manufacturier d'Oxford travaille au développement d'une inédite version essence/électricité dont il n'était nullement question jusqu'à présent.

Ensuite, on remarque un châssis nettement rabaissé ainsi qu'un bouclier avant avec trois larges ouvertures qui n'est pas sans rappeler celui qui équipe d'ordinaire le MINI Clubman John Cooper Works. Cette architecture s'expliquerait précisément par l'ajout de batteries qui peuvent alourdir considérablement le poids du véhicule.